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KTM BLOG -Racing Kart Management-

qutanida.exblog.jp

チーム,ドライバーの総合マネージメント業務KTM Blogです。

東日本大震災にて、犠牲となられた方々のご冥福をお祈り致すとともに、被災された方々の今後の復興を心より願っております。

まだまだ余談を許さない状況が続く社会情勢ですが、政治、経済などさまざまな分野にて今後の復興の為に対策を行っています。

スポーツ界も例外ではありません。
復興のためのチャリティーイベントや逆に被災者のことを考えての活動の縮小など、いろいろな意見があるようですが僕はどの思想も批判するつもりもありません。

一人一人の活動に目的があり、その成果が得られることで、その行動は力となります。
その目的や成果の中に少しでも自分以外の誰かの為になることであれば、その力が大きくなることは誰かの為にという力も大きくなります。
その中の誰かのためにが、被災された方々に少しでも伝わればと思います。

今後、モータースポーツというものに携っている自分の行動に目的を持って、今まで以上の活動を出来るように努力していきます。
それが今自分に出来ることです。


前置きが長くなりましたが、以前から取り組んできたHPが公開できるようになりました。
最後のブログ!?_f0224383_22514778.jpg

お力添え頂いたAKMTさん、ガレージC様ご協力ありがとうございました。

今後の僕の活動は、こちらからお楽しみください。

KTM HP
http://www.ktm-kart.com/

KTM BLOG
http://ameblo.jp/9ta2da-a24/

今後とも、よろしくお願いします。
# by qutanida | 2011-03-20 00:23 | OTHERS
東北地方太平洋沖地震にて、犠牲となられた方々のご冥福をお祈り致すとともに、被災された方々の今後の安全を心より願っております。

メディアを通して伝わる悲惨な状況に何も出来ず、ただ自分の無力さを痛感する毎日の中で、モータースポーツ界で素晴らしい活動が目に止まりました。

脇坂寿一さんのSAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイトです。

http://www.js-style.com/savejapan/index.html
SAVE JAPAN_f0224383_349270.jpg

モータースポーツに関わる一個人の人間として、この活動に賛同していきたいと思います。


一人一人がモータースポーツを愛するこの気持ちを、世の中に役に立てていければ、よりモータースポーツの力は強くなっていくと思います。

そして、その力が被災者の力になることを切に願います。
# by qutanida | 2011-03-17 03:46 | OTHERS
今週は、金曜日からツインリンクもてぎに行ってました。

その他のドライバーは土曜日入りでしたので、担当ドライバーは相場美月です。
全日本カート選手権 第1戦 金曜日_f0224383_22114960.jpg

金曜日の走行台数は少なく、全日本のレースウィークらしくない走行日でした。
午前中から15分交代の2クラス分けでの、慌しい走行の中でラインの修正やマシンのセットアップを進めてきました。
全日本カート選手権 第1戦 金曜日_f0224383_22165693.jpg

午後に入り、皆さんがご承知のように大地震が発生し、ツインリンクの電気がダウンしてしまい走行は中止となってしまいました。
本コースに1部ヒビが入ってしまったとの情報でしたが、北ショートコースにいた方々は、みんなが無事だったと思われます。

コースにいた僕らには、詳しい情報が入っておらず事態が把握できていませんでしたが、後に大変なことになっていることを知りました。

今週のレースは中止となり、今後延期となるのか中止なのか?などはまだ発表はないようです。

本日(日曜日)置きっ放しにしていた荷物をもてぎまで取りに行ってきましたが、まだ電気の復旧はしていませんでした。
しかし、もてぎの少し手前の道路までは電気も来ていた様子だったのでもてぎの復興は近い気はします。

今後のレース日程などはまるでわかりませんが、被災地の方々のテレビなどによる報道を見ていると胸が詰まります。
自分に何も出来ないような状況で、大変もどかしいですが1日も早い復興を心より願います。
# by qutanida | 2011-03-13 22:29 | RACE
今週の全日本選手権の開幕戦であるものが復活します。

こちらです。
復活!?_f0224383_1321179.jpg

このヘルメットは、2001年に全日本カート選手権FSAクラスで伊沢拓也が使用していたヘルメットです。

この時代のFSAクラス、簡単にいうと現在のS-KFクラスですが、実際は今以上にモータースポーツ界が盛り上がっていた時代のトップカテゴリー。

カートインポーターやタイヤメーカーのワークス集団が、何年間も上位に君臨するカートドライバーを走らせ、メーカー同士が戦い、ベテランVS若手など、まさにカートの最高峰クラス。

このカテゴリーで当時16歳の伊沢拓也(当時は話したこともない)がSUGOで優勝した時の衝撃は、今でも記憶に残っています。
以前も紹介しましたが、こんなものが出来たくらいです。
復活!?_f0224383_2532260.jpg


このヘルメットを、使用するのが今年から本格的に僕がサポートしている安田実紅です。

諸事情があり使用するだけのことなのですが、この思い入れがあるヘルメットが思い入れのある選手に使われることが嬉しく思います。
もちろん、使用に関しては伊沢拓也も了解済みです。

デザインなどの見た目は、賛否両論のヘルメットですが、僕は好きです。
何より目立ちます。
当時の画像はこんな感じです。
復活!?_f0224383_2454342.jpg

彼は、この年国内で初めての限定ライセンスを取得し4輪へとステップアップしていきました。
安田実紅も初めての全日本選手権で何かを掴み、今後大きく羽ばたくキッカケになればと思います。
# by qutanida | 2011-03-09 02:54 | OTHERS
Part1に引き続き全日本カート選手権、開幕戦もてぎの1週間前練習です。
全日本1週間前 Part2_f0224383_7335389.jpg

土曜日よりも気温も高く、コンディションも良好。

それぞれ、新車(SPIRIT-SP30-2011)や新エンジン(IAME RRREDSTAR/X-30)、初コース、初カテゴリーなどの条件に対応しながら1日充実した練習ができました。

天野翼、三笠雄一のKF-2もNEWタイヤ(BS YLB)の使い方、キャブレターの調整など理解し始めて問題は感じません。
全日本1週間前 Part2_f0224383_746161.jpg

しかし、今年は予選ポイント制や決勝の30周などの長丁場のレース。
身体つくりをしっかりやっていくことが大事です。

でも、この余裕っぷりだから平気なのかな?
全日本1週間前 Part2_f0224383_747319.jpg

全日本1週間前 Part2_f0224383_7475961.jpg


やっぱり今日もお昼は三笠家にごちそうになりました。
我がチームも今年は女の子が2人いるので、お食事も華やかになってます。
全日本1週間前 Part2_f0224383_7505047.jpg

この女の子2人は体力が課題です。
走り自体は問題なし。レース感などを鍛えていけば結果はついてくるでしょう。

ちなみに昨日のライン講習ですが、成果が出ていためにランニング1周の該当者はなし。
さすが、選手権ドライバー。この調子で教えられたことを、どんどん吸収して充実したシリーズにしていきましょう。

いよいよ、開幕。
皆さん、応援よろしくお願いします。
# by qutanida | 2011-03-07 07:59 | PRACTICE

by qutanida